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飛機起飛降落前為什么要打開遮光板、調(diào)直座椅靠背？

飛機起飛降落前為什么要

打開遮光板、調(diào)直座椅靠背？



每當飛機即將起飛或降落時，耳邊總會響起空姐溫柔的提醒：“請打開遮光板，收起小桌板，調(diào)直座椅靠背?！边@可不是為了什么儀式感，而是為了幫你在關(guān)鍵時刻保命。
 
你可能會想，飛機不是應(yīng)該在高空中更危險嗎？為什么反而是在離地面近的階段才有這些要求？然而波音公司的數(shù)據(jù)跟我們的直覺恰好相反，雖然起飛和降落只占了航程的一小部分，但卻集中了60%左右的致命事故，其中近50%發(fā)生在降落期間。
 
原因也恰恰是因為起飛或降落時，飛機離地面很近，一旦出現(xiàn)緊急情況，飛行員只有約90秒的反應(yīng)時間。而在高空中，飛機處于平穩(wěn)飛行狀態(tài)，即使發(fā)動機故障罷工，也依然能借助慣性滑行8分鐘左右，飛行員有相對充分的時間來判斷安全降落地點。
 
在與死神的賽跑中，我們得爭分奪秒地做出準確判斷。提前打開遮光板，乘客才能及時看清機艙外的情況，做好相應(yīng)準備。飛機外的救援人員也需要透過舷窗獲取機艙內(nèi)的狀況，以便采取對策。

如果機艙內(nèi)的照明燈壞了，窗外的光線可以輔助照明，讓乘客看清逃生路線，并在出艙時更好地適應(yīng)外界光線變化。
 
收起小桌板、調(diào)直座椅靠背同樣也是出于安全目的。為了緩沖撞擊，乘客需要向前俯身采取防護姿勢，但此時小桌板擋在前面，或者座椅過于傾斜，這個姿勢就不好擺了。而且在逃生時，它們也會成為阻礙。

應(yīng)對撞擊的防護姿勢

 
盡管飛機失事的概率只有千萬分之一，但為了保命做億萬份準備都不為過。下次聽到提示的時候，希望大家能想到這是為自己和他人的生命安全所做的舉手之勞，可別為了多聽幾句空姐的溫柔提醒故意不配合。