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彈簧式安全閥結(jié)構(gòu)原理、故障解析、安裝要點(diǎn)

一、彈簧式安全閥結(jié)構(gòu)原理

二、彈簧微啟式安全閥



彈簧式安全閥故障解析


彈簧式安全閥,是依靠彈簧的彈性壓力而將閥的瓣膜或柱塞等密封件閉鎖,一旦當(dāng)壓力容器的壓力異常后產(chǎn)生的高壓將克服安全閥的彈簧壓力,所以閉鎖裝置被頂開,形成了一個(gè)泄壓通道,將高壓泄放掉。在日常使用過(guò)程中,也會(huì)由于使用不當(dāng)或鮮有保養(yǎng)而出現(xiàn)一些故障,以下是具體的維修方法,僅供您參考。


1.泄漏


在設(shè)備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏。其原因有:閥瓣與閥座密封面之間有臟物??墒褂锰嵘馐謱㈤y開啟幾次,把臟物沖去;密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度,采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù);閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜,使閥芯與閥瓣錯(cuò)位。應(yīng)重新裝配或更換;彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。


2.閥瓣頻跳或振動(dòng)


主要是由于彈簧剛度太大。應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈?調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng),使回座壓力過(guò)高。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置;排放管道阻力過(guò)大,造成過(guò)大的排放背壓。應(yīng)減小排放管道阻力。


3.到規(guī)定壓力時(shí)不開啟


造成這種情況的原因是定壓不準(zhǔn)。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置;閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對(duì)安全閥作手動(dòng)放氣或放水試驗(yàn);杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動(dòng)。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運(yùn)動(dòng)自如。


4.排放后閥瓣不回座


這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應(yīng)重新裝配。


5.排氣后壓力繼續(xù)上升


這主要是因?yàn)檫x用的安全閥排量小平設(shè)備的安全泄放量,應(yīng)重新選用合適的安全閥;閥桿中線不正或彈簧生銹,使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度,應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧;排氣管截有不夠,應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。


6.不到規(guī)定壓力開啟


主要是定壓不準(zhǔn);彈簧老化彈力下降。應(yīng)適當(dāng)旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧。


如果您所使用的彈簧式安全閥出現(xiàn)故障,小編建議您及時(shí)報(bào)修,以盡快得到修復(fù)。




彈簧式安全閥的安裝要點(diǎn)


對(duì)于彈簧式安全閥的安裝,我們有不少的地方需要注意,第一要注意的就是在安裝安全閥之前,一定要進(jìn)行密封性能的檢測(cè),如果安全閥出現(xiàn)漏氣或是氣墊破損的情況,就要馬上進(jìn)行相應(yīng)的更換,才能夠讓大家得到最好的使用。

在進(jìn)行安裝的過(guò)程當(dāng)中,第一個(gè)前提就是對(duì)于安全閥的所有部件,大家都需要注意使用垂直安裝,安裝的角度應(yīng)該做到精準(zhǔn)、正規(guī),應(yīng)該使用工具來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的輔助,這樣子就可以有效地使安裝變得順利而且有效果。
其次,在進(jìn)行彈簧式安全閥的安裝時(shí),還要提醒大家不要在安全閥的出口處施加壓力,最好將出口這里直接空出來(lái),可以很好地讓安全閥進(jìn)行有效的工作,幫助大家得到最好的使用效果,擁有更好的使用體驗(yàn),安裝得更加到位。

再一個(gè)就是在進(jìn)行安全的時(shí)候,請(qǐng)注意操作人員的手上最好是帶上相應(yīng)的手套工具,以免油污問(wèn)題等沾到安全閥片上面,這樣會(huì)影響到安全閥的密封作用,同時(shí)也有可能會(huì)損耗整個(gè)安全閥的使用壽命,為大家?guī)?lái)最好的幫助。

最后要提醒大家的就是,安裝彈簧式安全閥的過(guò)程當(dāng)中必須至少有兩位操作人員同時(shí)在場(chǎng),并且在安裝完成之后不能夠馬上進(jìn)入使用狀態(tài),而是應(yīng)該先進(jìn)行有效的試用,確保了安全閥可以正常工作之后,再投入到使用中去。