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如何做好設(shè)備安全點(diǎn)檢?

點(diǎn)檢是車間設(shè)備管理的一項(xiàng)基本制度,它要求按規(guī)定的周期、標(biāo)準(zhǔn)和方法對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性檢查,取得準(zhǔn)確的設(shè)備狀態(tài)情報(bào),制定有效的維修對(duì)策。并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間里進(jìn)行恰當(dāng)?shù)木S修,以有限的人力完成設(shè)備所需要的全部檢修工作量,使設(shè)備始終處于最佳狀態(tài)。其實(shí)質(zhì)就是以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點(diǎn)檢為核心的全員維修制度。通過(guò)點(diǎn)檢可以準(zhǔn)確掌握設(shè)備狀況,維持、改善設(shè)備的工作性能,并預(yù)防事故的發(fā)生,減少停機(jī)時(shí)間,延長(zhǎng)設(shè)備壽命,降低維修費(fèi)用,保證正常生產(chǎn)。點(diǎn)檢的作用還真不小,那么你知道如何進(jìn)行設(shè)備點(diǎn)檢的工作嗎?




什么是設(shè)備點(diǎn)檢工作?


所謂的點(diǎn)檢就是安排專人,利用人的五感和簡(jiǎn)單儀表工具,按照一定周期和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備的部位進(jìn)行檢查,確定是否正常,發(fā)現(xiàn)隱患,掌握故障初期信息,以便及時(shí)采取對(duì)策,將故障消滅在萌芽狀態(tài)的管理方法。






要如何進(jìn)行設(shè)備點(diǎn)檢工作呢?下面為大家介紹一下“五感點(diǎn)檢法”。



目視


管線是否破損


油位油溫是否正常


螺栓是否松動(dòng)


減速箱是否漏油


據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì),人的行動(dòng)的60%是從“視覺”的感知開始的。目視適用范圍極廣,各種檢查均可從目視法開始。


  • 例如從軸承座的涂層破裂,軸承上、下瓦接合記號(hào)錯(cuò)動(dòng),可發(fā)現(xiàn)軸承座的松動(dòng);

  • 觀察油位和油色的變化了解潤(rùn)滑系統(tǒng)運(yùn)行是否正常;

  • 從燒焦、燒變色、脫落、異物、塵埃、開裂等,可觀察電氣元器件內(nèi)缺陷等。


用目視法檢查時(shí),一定要進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的觀察,如檢查減速器時(shí),不但要看表面,而且要進(jìn)一步打開箱體,從各個(gè)角度進(jìn)行觀察;


檢查電機(jī)時(shí),不但要看電機(jī)外殼,而且可以打開端蓋,進(jìn)一步觀察整流狀況和火花等級(jí)等。


耳聽



人對(duì)聲波的刺激相當(dāng)敏感,聽音法主要鑒別異音和正常聲音的區(qū)別。


機(jī)械的撞擊,軸承的損壞,偏心度的發(fā)生及高速回轉(zhuǎn)機(jī)械劇烈加減速,一系列的振動(dòng)源都可造成各種部件松動(dòng),產(chǎn)生各種異常的沖擊聲或不規(guī)則的噪聲。


聽到異音后,要強(qiáng)化與其他感覺的聯(lián)系,或借助聽音棒等檢查手段,以確定異常的部位。


軌道鏈條運(yùn)行是否有異響


軸承、軸承座運(yùn)轉(zhuǎn)是否異響



手摸



電機(jī)是否有異常振動(dòng),表面溫度是否升高


電纜電線表面溫度是否異常升高


觸覺與視覺、聽覺是密切關(guān)聯(lián)的。手摸是主要檢查溫度、振動(dòng)及污染等。


溫度過(guò)高不但加速絕緣劣化、縮短絕緣壽命。還容易引起人身觸電、燒損等事故,而且對(duì)機(jī)械性能下降所起的作用尤為明顯。 


鼻嗅



嗅覺方面,如

電機(jī)是否有異味、焦味


皮帶是否有異味、焦味


嗅覺在“五感點(diǎn)檢”法中起著重要的配合作用,鼻嗅出怪味表明設(shè)備肯定有異常。


鼻嗅法主要查燒焦等引起的異常氣味,如正常設(shè)備本都是無(wú)怪氣味的,所以出現(xiàn)怪味很容易查出,不是電動(dòng)機(jī)線圈發(fā)生匝間短路,就是絕緣老化燒毀或者不正常的磨擦等。


由于發(fā)生這些情況后極易引起火災(zāi),因此需要快速找出異常點(diǎn),必要時(shí)要作停機(jī)處理。



口嘗


味覺也是“五感”中不可分割的一部分,但應(yīng)用較少,一般只在衛(wèi)生食品工業(yè)用到。




“五感點(diǎn)檢”檢查標(biāo)準(zhǔn)的是什么?



點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)中,采用“五感點(diǎn)檢”檢查的標(biāo)準(zhǔn)大多數(shù)為定性標(biāo)準(zhǔn),檢查結(jié)果常為“是(良)或否”、“有或無(wú)”等。


如:螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng);軸承應(yīng)無(wú)異常振動(dòng);通風(fēng)應(yīng)良好;機(jī)體應(yīng)無(wú)異音、異味;油位應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)等,都是設(shè)備運(yùn)行正常的狀態(tài)。


用“五感”法點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異常時(shí),由于“五感”無(wú)法獲得異常聲音的高低、振動(dòng)的強(qiáng)弱等量化的數(shù)據(jù),因此如需要進(jìn)一步準(zhǔn)確掌握設(shè)備的劣化程度和趨勢(shì)時(shí),必須使用儀器儀表作定量檢測(cè)并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。 


“五感點(diǎn)檢”的技能示例


1.螺栓松動(dòng)的點(diǎn)檢方法      

目視法:

在安裝、檢修完成后,主要的螺栓用油漆或記號(hào)筆在螺栓和螺母(螺釘頭與機(jī)座)間劃一道線,以后根據(jù)記號(hào),觀察兩者位置的變化,可以判別松動(dòng)的情況。 


敲擊法:

使用質(zhì)量和螺母大致相當(dāng)?shù)狞c(diǎn)檢手錘,握著柄端敲打螺母的橫面或螺栓的頭部。如果是擰緊的狀態(tài),發(fā)出清脆的“當(dāng)當(dāng)”聲音, 手也受到振動(dòng)。如果是松動(dòng)的情況 , 發(fā)出渾濁的聲音,手感受不到振動(dòng)。


設(shè)備發(fā)生低頻振動(dòng)時(shí),首先不忘緊固螺栓:檢測(cè)設(shè)備振動(dòng)時(shí),當(dāng)加速度沒有發(fā)生變化而速度值增加,如果不能馬上停止設(shè)備時(shí),應(yīng)首先檢查和緊固螺栓,再作進(jìn)一步的觀察和診斷。 


2.檢查溫度的簡(jiǎn)易方法

  • 手觸摸檢查法:觸摸或靠近發(fā)熱體,用手能忍受熱感的時(shí)間,大致判定物體的溫度。 

  • 貼示溫片(帶)或涂示溫涂料檢測(cè):根據(jù)示溫物質(zhì)變色情況,能夠非常方便地來(lái)判斷設(shè)備有否有過(guò)溫異?;蚬收?。 

  • 用固定安裝的或簡(jiǎn)易的溫度計(jì)、紅外線溫度測(cè)試儀器檢測(cè)溫度。


3.減速器視覺點(diǎn)檢實(shí)例


日常采用五感的方法,認(rèn)真檢查,通過(guò)異常的現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)和判斷,能夠及時(shí)避免故障發(fā)生。

通常,減速器目視點(diǎn)檢的部位有:

  • 箱體溫度、油色、油面、過(guò)濾器是否正常,冷卻管是否完整(沒有龜裂、破損現(xiàn)象);

  • 縫隙、油封有無(wú)滲漏油現(xiàn)象;

  • 齒輪的齒面有無(wú)磨損、破損和點(diǎn)蝕;

  • 螺栓有無(wú)銹蝕、松動(dòng);

  • 軸承有無(wú)損壞或異常的磨損等。