設(shè)備潤滑基礎(chǔ)知識(shí)
但實(shí)際工作中,很多企業(yè)對(duì)這個(gè)問題卻不夠重視,甚至有很多誤區(qū),最終導(dǎo)致一定的經(jīng)濟(jì)損失。
有人可能會(huì)說,我開廠十幾年、修了多少設(shè)備都是這樣操作的,從沒出過大問題。
但是,科學(xué)管理可以有效提高設(shè)備效率,降低維修保養(yǎng)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)于設(shè)備潤滑來說,了解并避開這些常見的誤區(qū),將會(huì)使日常保養(yǎng)工作事半功倍。 下面這些設(shè)備潤滑誤區(qū),看您中槍了幾個(gè)? 1. 設(shè)備潤滑6大誤區(qū) (1)設(shè)備潤滑就是加油 很多企業(yè)的設(shè)備管理人員認(rèn)為在設(shè)備的油箱和軸承中加了油就可以了,設(shè)備出故障與油無關(guān),所以用什么油無關(guān)緊要。于是出現(xiàn)了齒輪箱、軸承箱都用機(jī)械油,軸承中都加“黃油”這種現(xiàn)象。 潤滑并不是只加油這么簡單,它是綜合運(yùn)用流體力學(xué)、固體力學(xué)、材料學(xué)、應(yīng)用數(shù)學(xué)、物理化學(xué)等基礎(chǔ)理論,來研究潤滑原理、潤滑材料和潤滑方式,控制有害摩擦、磨損的一門科學(xué),加油僅僅是潤滑之中的一環(huán)而已。 (2)潤滑油越多越好 事實(shí)并非如此,簡單地說,設(shè)備潤滑的目的是在兩個(gè)摩擦表面形成薄薄的油膜,避免摩擦面直接接觸,從而減少磨損。 但是,考慮到加潤滑油的某些副作用,就必須嚴(yán)格控制加油量,例如在減速器中,為了減少齒輪運(yùn)動(dòng)中阻力和油的溫升,浸入油的齒輪深度以1~2個(gè)齒高為宜,轉(zhuǎn)速高的加油量還應(yīng)少些。 潤滑油加到軸承中后,在分布過程中,產(chǎn)生的熱量大于散發(fā)的熱量,軸承溫度升高。如加油脂過滿,軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻力增大,散熱不易,會(huì)造成軸承工作溫度偏高,同時(shí)油脂因工作溫度高,會(huì)縮短其使用壽命。 必須注意不要將軸承室全部填滿,一般只要填滿腔的1/3~2/3即可。 (3)潤滑油可相互替換使用 潤滑油的選擇,根據(jù)機(jī)器的工作條件、工作環(huán)境、摩擦表面具體特點(diǎn)和潤滑方式的不同,選用的潤滑油的種類、牌號(hào)也不相同。 轉(zhuǎn)速高、形成油楔作用能力強(qiáng)的設(shè)備,應(yīng)選用粘度低的潤滑油;設(shè)備摩擦表面單位面積的負(fù)荷大時(shí),應(yīng)選用粘度大、油性較好的潤滑油; 設(shè)備工作環(huán)境溫度較高時(shí),應(yīng)采用粘度較大、閃點(diǎn)較高、油性較好、穩(wěn)定性較強(qiáng)的潤滑油或滴點(diǎn)較高的潤滑脂; 設(shè)備摩擦表面之間的間隙越小,選擇潤滑油粘度應(yīng)越低;摩擦表面越粗糙,選擇潤滑油粘度應(yīng)越大,若選擇潤滑脂工作錐度應(yīng)越??;壓力循環(huán)潤滑中,油溫較高,應(yīng)使用粘度較大的潤滑油。 不同設(shè)備的潤滑油是嚴(yán)格根據(jù)上述原則和實(shí)驗(yàn)結(jié)果選擇的。 一般情況下不能替換使用,如果任意替換使用就會(huì)破壞設(shè)備潤滑環(huán)境,使機(jī)器設(shè)備受到磨損,造成經(jīng)濟(jì)損失。 (4)潤滑油混合使用無妨 潤滑油是從石油中提煉出來經(jīng)過精制而成的石油產(chǎn)品,不同種類,不同牌與的潤滑油所含的成分及其比例也不相同。 一般來說,潤滑油是不宜混合使用的。為了改善潤滑油的理化性能,潤滑油內(nèi)必須加入一定量的添加劑。 各種潤滑油的添加劑是各不相同的,有抗氧劑、增粘劑、油性添加劑和極壓添加劑等,不同種類,不同牌號(hào)的潤滑油混在一起,就可能使油中的添加劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng),從而失去添加劑的作用,損害了潤滑油應(yīng)有的效果。 (5)設(shè)備勤換油不出大毛病 盲目地勤換油不僅是一種浪費(fèi),也容易隱藏設(shè)備故障。 潤滑油在使用過程中是否失去使用價(jià)值,可從以下幾個(gè)方面去加以鑒別: 1)粘度檢驗(yàn) 通常是把設(shè)備已使用的潤滑油和設(shè)備使用的標(biāo)準(zhǔn)粘度的潤滑油,利用對(duì)比法進(jìn)行檢驗(yàn),以判斷是否需要換油。 2)水分的檢驗(yàn) 用干凈、干燥的棉紗浸沾待檢油后用火點(diǎn)燃,如果油中有水,就會(huì)發(fā)生爆炸聲和閃光現(xiàn)象。 3)機(jī)械雜質(zhì)的檢驗(yàn) 粘度小的潤滑油可直接注入試管,稍加熱后靜止觀察。粘度大的油可用干凈的汽油稀釋5~10倍,按上述方法進(jìn)行觀察來判斷是否需要換油。 4)是否發(fā)生氧化變質(zhì)的鑒別 判斷潤滑油是否發(fā)生嚴(yán)重氧化變質(zhì)情況,可以取油箱底部的沉淀油泥,放在食指與拇指之間進(jìn)行相互摩擦,如果感覺到膠質(zhì)多,粘附性強(qiáng),則說明被檢潤滑油發(fā)生嚴(yán)重氧化變質(zhì)現(xiàn)象,通過上述方法判斷是否需要換油。 5)有無性質(zhì)變化,是否混有雜質(zhì) 設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)過程中,對(duì)潤滑脂的質(zhì)量鑒別主要是看有無性質(zhì)變化,是否混有雜質(zhì),即可判斷是否需要換油。 (6)設(shè)備潤滑就必須存在泄漏 設(shè)備泄漏是指按設(shè)備技術(shù)條件規(guī)定不允許發(fā)生泄漏或超過技術(shù)條件規(guī)定的泄漏量是不正?,F(xiàn)象。 嚴(yán)重漏油不但產(chǎn)生少油或斷油事故,影響生產(chǎn)的順利進(jìn)行,而且污染周圍環(huán)境。這樣既破壞了環(huán)境又浪費(fèi)了潤滑油。 為了設(shè)備潤滑而采用潤滑油,但又帶來了漏油這個(gè)矛盾。 然而,人們對(duì)設(shè)備漏油并非束手無策,防止泄漏的方法和途徑也很多。這就需要操作人員足夠重視,技術(shù)過關(guān),還是能夠做到設(shè)備潤滑和防止泄漏兩不誤。 2. 設(shè)備潤滑的合理化建議 1)制定合理的潤滑制度和設(shè)備潤滑工作標(biāo)準(zhǔn)。 2)在進(jìn)行設(shè)備潤滑時(shí)應(yīng)采用高性能的潤滑油。 采用高性能的潤滑油,價(jià)錢雖然高了些,但是可以在實(shí)際使用中有效減少設(shè)備的維修次數(shù)。 3)對(duì)原有設(shè)備潤滑設(shè)計(jì),敢于創(chuàng)新合理改進(jìn)。 按期換油管理簡單,但成本較高。按質(zhì)換油,需定期進(jìn)行油質(zhì)監(jiān)測,管理復(fù)雜一些,但可避免過早換油帶來的浪費(fèi),符合合理潤滑的原則,特別是改用高品質(zhì)油后,其使用周期比低檔油要長許多倍。 4)利用多級(jí)潤滑油,減少磨損。 5)固體潤滑劑的推廣使用。 實(shí)際操作中利用粉末,薄膜來降低各個(gè)齒輪之間的磨損,稱之為固體潤滑。 固體潤滑典型例子就是鑲嵌式軸承,具有使用周期長、耐高溫、無污染等優(yōu)點(diǎn),且在實(shí)際的操作中也可以不用添加潤滑油。 設(shè)備潤滑是機(jī)械設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)不可缺少的一部分。 正確認(rèn)識(shí)設(shè)備潤滑、合理科學(xué)做好潤滑,才能保證設(shè)備正常安全運(yùn)行,有效提高生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益。