各種閥門的選用、故障及維修方法
此外,根據(jù)制作閥門的材料不同,又分為不銹鋼閥、鑄鋼閥、鑄鐵閥、塑料閥、陶瓷閥等。
各種閥門的選用可查有關(guān)手冊和樣本,這里僅介紹最常見的幾種閥門。
因結(jié)構(gòu)簡單,制造維修方便,在中低壓管路中應(yīng)用廣泛。它是利用裝在閥桿下面圓形閥盤(閥頭)與閥體內(nèi)凸緣部分(閥座)相配合來達到截止流體流動的目的。
閥桿靠螺紋升降可調(diào)節(jié)閥門的開啟程度,起到一定的調(diào)節(jié)作用。由于閥門的截流作用是依靠閥頭與閥座平面接觸密封,不適合用于含有固體顆粒流體的管路上。
截止閥可按使用介質(zhì)特性選用合適的閥頭、閥座、殼體的材料。對于使用中因密封不好或閥頭、閥座等零件損壞的閥門,可以采取光刀、研磨、堆焊鑲套等辦法修復(fù)使用,以延長閥門使用壽命。
截止閥
是靠與介質(zhì)流動方向垂直的一塊或兩塊平板,同閥體密封面相配合達到封閉的目的。閥板的升起就使閥門開啟。
平板隨閥桿的旋轉(zhuǎn)而升降,用開啟的大小調(diào)節(jié)流體的流量。這種閥門阻力小、密封性能好、開關(guān)省力,特別適用于大口徑的管路上,但閘閥的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、種類較多。
根據(jù)閥桿結(jié)構(gòu)不同,有明桿和暗桿之分;根據(jù)閥板的結(jié)構(gòu)形式又分為楔式、平行式等。
一般楔式閥板為單閥板,平行式多用兩塊閥板。平行式比楔式容易制造,好修理,使用中不易變形,但不宜用于輸送含有雜質(zhì)的流體管路中,多用于輸送水、干凈氣體,油類等管路中。
閘閥
旋塞俗稱考克,它是利用閥體內(nèi)插入一個中央帶孔的錐形栓塞啟閉管路。
旋塞根據(jù)密封形式不同,可分填料旋塞、油密封式旋塞和無填料旋塞等。旋塞的結(jié)構(gòu)簡單,外形尺寸小,啟閉迅速,操作方便,流體阻力小,便于制成三通路或四通路的分配或切換閥門。
旋塞的密封面大,容易磨損,開關(guān)時費力,不易調(diào)節(jié)流量,但切斷迅速。旋塞可用于壓力和溫度較低或介質(zhì)中含有固體顆粒的流體管路中,但不宜用于壓力較高、溫度較高或蒸汽管路中。
旋塞閥
屬于截止閥的一種。其閥頭的形狀為圓錐形或流線形,可以較好的控制調(diào)節(jié)流體的流量或進行節(jié)流調(diào)壓等。該閥制作精度要求較高,密封性能好。
主要用于儀表控制或取樣等管路中,但不宜用于粘度大和含固體顆粒介質(zhì)的管路中。
節(jié)流閥
又稱球心閥,是近幾年發(fā)展較快的一種閥門。它利用一個中間開孔的球體作閥心,依靠球體的旋轉(zhuǎn)來控制閥門的開或關(guān)。
它和旋塞相仿,但比旋塞的密封面小,結(jié)構(gòu)緊湊,開關(guān)省力,遠比旋塞應(yīng)用廣泛。
隨著球閥制造精度的提高,球閥不僅在中低壓管路中使用,而且已在高壓管路中應(yīng)用。但由于密封材料的限制,目前還不宜用于高溫管路中。
球閥
常見的有膠膜閥。這種閥門的啟閉是一塊特制的橡膠膜片,膜片夾置在閥體與閥蓋之間,關(guān)閉時閥桿下的圓盤把膜片壓緊在閥體上達到密封。
這種閥門結(jié)構(gòu)簡單,密封可靠,便于檢修,流體阻力小。適用于輸送酸性介質(zhì)和帶懸浮物的流體管路中,但一般不宜用于較高壓力或溫度高于60℃的管路,不宜用于輸送有機溶劑和強氧化介質(zhì)的管路中。
隔膜閥
又稱止逆閥或叫單向閥。安在管路中使流體只能向一個方向流動,不允許反向流動。
它是一種自動關(guān)閉閥門,在閥體內(nèi)有一個閥瓣或搖板。當介質(zhì)順流時流體將閥瓣自動頂開;當流體倒流時,流體(或彈簧力)自動將閥瓣關(guān)閉。按止回閥結(jié)構(gòu)的不同,分為升降式和旋啟式二類。
升降式止回閥瓣是垂直于閥體通道升降運動的,一般用于水平或垂直管道上;旋啟式止回閥的閥瓣常稱為搖板,搖板一側(cè)與軸連接,搖板可繞軸旋轉(zhuǎn),旋啟式止回閥一般安裝在水平管道上,對于小口徑的也可以安裝于垂直的管道上,但要注意流量不宜太大。
止回閥一般適用于清潔介質(zhì)的管路中,對含有固體顆粒和粘度較大的介質(zhì)管路中不宜采用。升降式的止回閥封閉性能比旋啟式的好,但旋啟式的止回閥流體阻力比升降式的小。一般情況下旋啟式止回閥適用于大口徑的管路中。
止回閥
是靠管內(nèi)一個可以轉(zhuǎn)動的圓盤(或橢圓盤)來控制管路啟閉。它結(jié)構(gòu)簡單,外形尺寸小。
由于密封結(jié)構(gòu)及材料問題,該閥門封閉性能較差,只適用于低壓、大口徑管路中的調(diào)節(jié),常用在輸送水、空氣、煤氣等介質(zhì)的管路中。
蝶閥
是將介質(zhì)壓力降低到一定數(shù)值的自動閥門,一般閥后壓力要小于閥前壓力的50%,它主要靠膜片、彈簧、活塞等零件利用介質(zhì)的壓差來控制閥瓣與閥座的間隙達到減壓的目的。
減壓閥的種類很多,常見的有活塞式和薄膜式二種。
減壓閥
為防止介質(zhì)的腐蝕,有的閥門需要在閥體和閥頭等襯耐腐蝕的材料(如鉛、橡膠、搪瓷等),襯里材料應(yīng)根據(jù)介質(zhì)的性質(zhì)來選用。
為襯里方便,襯里閥門大多制成直角式或直流式。
襯里閥
為確?;どa(chǎn)的安全,在有壓力的管路系統(tǒng)中,常設(shè)有安全裝置,即選用一定厚度的金屬薄片,像插入盲板一樣裝在管路的端部或三通接口上。
當管路內(nèi)壓力升高時,薄片被沖破從而達到泄壓目的。爆破板一般用于低壓、大口徑的管路中,但在大多數(shù)化工管路中則用安全閥,安全閥的種類很多,大致可分為兩大類,即彈簧式和杠桿式。
彈簧式安全閥,主要依靠彈簧的作用力來達到密封。當管內(nèi)壓力超過彈簧的彈力時,閥門被介質(zhì)頂開,管內(nèi)流體排出,使壓力降低。
一旦管內(nèi)壓力降到低于彈簧彈力時,閥門重新關(guān)閉。杠桿式安全閥主要靠杠桿上重錘的作用力達到密封,作用原理同彈簧式。安全閥的選用,是根據(jù)工作壓力和工作溫度決定公稱壓力的等級,其口徑大小可參考有關(guān)規(guī)定計算確定。
安全閥的結(jié)構(gòu)型式、閥門的材質(zhì)均應(yīng)按介質(zhì)的性質(zhì)、工作條件選用。安全閥的起跳壓力、試驗及驗收等均有專門規(guī)定,由安全部門定期校驗、鉛封打印,在使用中不得任意調(diào)節(jié),以確保安全。
閥門常見故障及維修方法
1、填料函泄漏原因與維修方法
故障原因 | 維修方法 |
裝填填料方法不正確(如整根盤旋放入) | 正確裝填料 |
閥桿變形或腐蝕生銹 | 修理或換新 |
填料老化 | 更換填料 |
操作用力不當或用力過猛 | 緩開緩閉,操作平穩(wěn) |
2、閥桿失靈原因與維修方法
故障原因 | 維修方法 |
閥桿損傷、腐蝕脫扣 | 更換閥件 |
閥桿彎扭 | 閥門不易開啟時,不要用長器具撬別手輪,彎扭的閥桿需要換 |
閥桿螺母傾斜 | 更換閥件或閥門 |
露天閥門銹死 | 露天閥門應(yīng)加強養(yǎng)護,定期轉(zhuǎn)動手輪 |
3、密封面泄漏原因與維修方法
故障原因 | 維修方法 |
密封面磨損,輕度腐蝕 | 定期研磨 |
關(guān)閉不當,密封面接觸不好 | 緩慢、反復(fù)啟閉幾次 |
閥桿彎曲,上、下密封面不對中心線 | 修理或更換 |
雜質(zhì)堵住閥孔 | 開啟,排除雜物,再緩慢關(guān)閉,必要時加過濾器 |
密封圈與閥座、閥瓣配合不嚴 | 修理 |
閥瓣與閥桿連接不牢 | 修理或換件 |
4、其他故障、原因與維修方法
故障 | 故障原因 | 維修方法 |
墊片泄漏 | 墊片材質(zhì)不適應(yīng)或在日常使用中受介質(zhì)影響失效 | 采用與工作條件相適應(yīng)的墊片或更換墊片 |
閥門開裂 | 凍壞或螺紋閥門安裝時用力過大 | 保溫防凍,安裝時用力均勻適當 |
手輪損壞 | 重物撞擊,長桿撬別開啟,內(nèi)方孔磨損倒棱 | 避免撞擊,開啟時用力均勻,方向正確,銼方孔或更換手輪 |
壓蓋斷裂 | 緊壓蓋時用力不均 | 對稱擰緊螺母 |
閘板失靈 | 楔形閘板因腐蝕而關(guān)不嚴,雙閘板的頂楔損壞 | 定期研磨,更換成碳鋼材質(zhì)的頂楔 |
自動閥門常見故障與原因
1、止回閥常見故障、原因、預(yù)防與維修
故障 | 故障原因 | 維修方法 |
介質(zhì)倒流 | 1、閥芯與閥座間密封面損 2、閥芯、閥座間有污物 | 1、研磨密封面 2、清除污物 |
閥芯不開啟 | 1、密封面被水垢粘住 2、轉(zhuǎn)軸銹住 | 1、清除水垢 2、打磨鐵銹,使之靈活 |
閥瓣打碎 | 閥前、閥后的介質(zhì)壓力處于接近平衡的“拉鋸”狀態(tài),使脆性材料制的閥瓣頻繁拍打 | 采用韌性材料閥瓣 |
2、疏水閥常見故障、原因、預(yù)防與修理
故障 | 故障原因 | 維修方法 |
不排水 | 1、蒸汽壓力太低 2、蒸汽和冷凝水未進入疏水器 3、浮筒式的浮筒太輕 4、浮筒式的閥桿與套管卡住 5、閥孔或通道堵塞 6、恒溫式閥芯斷裂,堵塞閥孔 | 1、調(diào)整蒸汽壓力 2、檢查蒸汽管道閥門是否關(guān)閉堵塞 3、適當加量或更換浮筒 4、檢修或更換,使其靈活 5、清除堵塞雜物,閥前裝過濾器 6、更換閥芯 |
排汽 | 1、閥芯和閥座磨損,漏汽 2、排水孔不能自行關(guān)閉 3、浮筒式浮筒體積小,不能浮起 | 1、研磨密封面 2、檢查是否有污物堵塞 3、適當加大浮筒體積 |
連續(xù)工作溫度下降 | 1、排水量低于凝結(jié)水量2、管道中凝結(jié)水量增加 | 1、更換合適的疏水器 2、加裝疏水器 |
3、減壓閥常見故障、原因、預(yù)防與維修
故障 | 故障原因 | 維修方法 |
閥后壓力不穩(wěn) | 1、脈沖式的是閥徑選用不當,兩端介質(zhì)壓差大 2、彈簧式的調(diào)節(jié)彈簧選擇不當 | 1、更換合適的減壓閥 2、更換合適的調(diào)節(jié)彈簧 |
閥門不通 | 1、控制通道被雜物堵塞 2、活塞內(nèi)銹跡卡住,在最高位置不能下移 | 1、清除雜物,閥前安過濾器 2、檢修活塞,使其靈活 |
閥門直通 | 1、活塞卡在某一位置 2、主閥閥瓣下部彈簧斷裂 3、脈沖閥閥柄在密合位置處卡位 4、主閥瓣與閥座密封面間有污物卡住或嚴重腐蝕 5、薄膜片失效 | 1、檢修活塞,使其靈活 2、更換彈簧 3、檢修,使其靈活 4、清除污物,定期研磨密封面 5、更換薄膜片 |
閥后壓力不能調(diào)節(jié) | 1、調(diào)節(jié)彈簧失靈 2、帽蓋有泄漏,不能保持壓力 3、活塞、汽缸磨損或腐蝕 4、閥體內(nèi)充滿冷凝水 | 1、更換調(diào)節(jié)彈簧 2、及時檢修,更換墊片 3、檢修汽缸,更換活塞環(huán) 4、松開絲堵,排凈冷凝水 |
4、安全閥常見故障、原因、預(yù)防與修理
故障 | 故障原因 | 維修方法 |
密封面滲漏 | 1、閥芯與閥座密封面有污物或磨損 2、閥桿中心線不正 | 1、清除污物或研磨密封 2、校正調(diào)直閥桿中心線 |
超過工作壓力不開啟 | 1、杠桿被卡住或銷子銹蝕 2、杠桿式的重錘被移動 3、彈簧式的彈簧受熱變形或失效 4、閥芯與閥座粘住 | 1、檢修杠桿或銷了 2、調(diào)整重錘位置 3、更換彈簧 4、定期做排氣試驗 |
不到工作壓力就開啟 | 1、杠桿的重錘向內(nèi)移動 2、彈簧式的彈力不夠 | 1、調(diào)整重錘位置 2、擰緊或更換彈簧 |
開啟后閥芯不自動關(guān)閉 | 1、杠桿式的杠桿偏斜 2、彈簧式的彈簧彎曲 3、閥芯或閥桿不正 | 1、檢修杠桿 2、調(diào)整彈簧 3、調(diào)整閥芯或閥桿 |