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卸扣

卸扣,索具的一種。國內(nèi)市場上常用的卸扣,按生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)一般分為國標(biāo)、美標(biāo)、日標(biāo)三類;其中美標(biāo)的最常用,因為其體積小承載重量大而被廣泛運用。按種類可分為G209(BW),G210(DW),G2130(BX)G2150(DX).按型式可分為弓型(歐米茄形)弓型帶母卸扣和D(U型或直型)D型帶母卸扣;按使用場所可分為船用和陸用兩種。

安全系數(shù)有4倍、5倍、6倍,甚至8(如瑞典GUNNEBO超級卸扣)。其材質(zhì),常見的有碳鋼、合金鋼、不銹鋼、高強度鋼等。表面處理一般分為鍍鋅(熱鍍和電鍍)、涂漆、鍍達(dá)克羅(Dacormet)。

額定載荷

市場上常見美標(biāo)卸扣規(guī)格為0.33T、0.5T、0.75T、1T、1.5T、2T、3.25T、4.75T、6.5T、8.5T、9.5T、12T、13.5T、
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例如:WLL6 1/2T的卸扣標(biāo)示是什么意思?怎么理解?
WLL表示卸扣的額定卸荷
WLL6 1/2T表示就是卸扣的額定載荷是6.5噸
使用范圍
卸扣廣泛適用于電力、冶金、石油、機械、鐵路、化工、港口、礦山、建筑等各行各業(yè)。

一般要求

1、卸扣應(yīng)光滑平整,不允許有裂紋、銳邊、過燒等缺陷。

2、嚴(yán)禁使用鑄鐵或鑄鋼的卸扣??垠w可選用鎮(zhèn)靜鋼鍛造,軸銷可棒料鍛后機加工。

3、不應(yīng)在卸扣上鉆孔或焊接修補。扣體和軸銷永久變形后,不得進(jìn)行修復(fù)。

4、使用時,應(yīng)檢查扣體和插銷,不得嚴(yán)重磨損、變形和疲勞裂紋。

5、使用時,橫向間距不得受拉力,軸銷必須插好保險銷。

6、軸銷正確裝配后,扣體內(nèi)寬不得明顯減少,螺紋連接良好。

7、卸扣的使用不得超過規(guī)定的安全負(fù)荷。

檢驗

1、應(yīng)光滑平整,不得有裂紋、銳邊和過燒等缺陷,對可疑區(qū)域可用放大鏡等手段進(jìn)行復(fù)查。
2、卸扣以二倍安全負(fù)荷作為試驗載荷進(jìn)行試驗。軸銷不得有永久變形,且在擰松后可自由轉(zhuǎn)動??垠w長度尺寸的增量不得超過O.25%或O.5mm。300噸以下為2倍安全負(fù)荷作為試驗載荷進(jìn)行試驗,300噸以上為1.33倍安全負(fù)荷作為試驗載荷進(jìn)行試驗.
3、卸扣可進(jìn)行抽樣可靠性試驗。載荷為二倍試驗載荷。卸扣不得出現(xiàn)斷裂或使卸扣喪失承載能力的變形。
4、現(xiàn)用卸扣的安全負(fù)荷均以M(4)級核準(zhǔn)。
5、在扣體上應(yīng)標(biāo)上強度級、安全負(fù)荷等標(biāo)記。

報廢標(biāo)準(zhǔn)

1、有明顯永久變形或軸銷不能轉(zhuǎn)動自如。
2、扣體和軸銷任何一處截面磨損量達(dá)原尺寸的10%以上。
3、卸扣任何一處出現(xiàn)裂紋。
4、卸扣不能閉鎖。
5、卸扣試驗后不合格。
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材質(zhì)和使用

目前較好的卸扣一般都是用合金鋼材質(zhì),改變了過去普通碳鋼的歷史。國標(biāo)卸扣包括一般起重用卸扣、船用卸扣和普通卸扣。重量較重、體積較大,一般不安裝于不經(jīng)常拆卸的位置。選擇卸扣時應(yīng)注意安全系數(shù),一般有4倍、6倍和8倍的。卸扣使用時一定要嚴(yán)格遵守額定載荷,過度頻繁使用和超載使用都是不允許的。
弓形卸扣
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弓形卸扣是用于吊裝、牽引的一種連接件,因其形狀與弓箭相似故被稱為弓形卸扣。弓形卸扣也常被稱之為:馬蹄形卸扣或者B型卸扣。
國內(nèi)市場上常用的弓形卸扣,按生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)一般分為國標(biāo)、美標(biāo)、日標(biāo)三類;按型式可分為弓形無母卸扣(歐米茄形)和弓形帶母卸扣。按使用場所可分為船用和陸用兩種。安全系數(shù)有4倍、5倍、6倍。其材質(zhì),常見的有碳鋼、合金鋼、不銹鋼、高強度鋼等。表面處理一般分為鍍鋅(熱鍍和電鍍)。

額定載荷

市場上常見規(guī)格為0.33T、0.5T、0.75T、1T、1.5T、2T、3.25T、4.75T、6.5T、8.5T、9.5T、12T、13.5T、17T、25T、35T、55T、85T、120T、150T。