檢維修安全管理
轉載。
根據對化工行業(yè)各類事故的不完全統(tǒng)計，檢維修過程中發(fā)生的事故占比超過60%。主要原因是檢維修過程中涉及到動火、受限空間等高危作業(yè)，此外大型檢維修（以下簡稱大修）還涉及到開停車操作。究其根本原因，是因為制度有缺陷、流程不順暢、工作標準不科學及流程表單良莠不齊，導致執(zhí)行意愿不強、崗位人員能力不足以及現場監(jiān)管缺乏定點管控。
本文首先闡述檢維修定義，分析大修和傳統(tǒng)狹義檢維修的區(qū)別，然后探討大修安全風險管控策略和要點。 1、檢維修定義 設備檢修：為了保持和恢復設備、設施規(guī)定的性能而采取的技術措施，包括檢測和修理。出自：《化學品生產單位設備檢修作業(yè)安全規(guī)范》（AQ 3026-2008） 2、大修和傳統(tǒng)狹義檢維修的區(qū)別 大修要做到三個一次成功：停車置換交出一次成功、檢修一次成功、試車開車一次成功。 按照大的時間節(jié)點，大修可分為停車、傳統(tǒng)狹義檢維修和開車等階段。傳統(tǒng)俠義檢維修與大修的界面根據時間先后順序包括生產交檢修界面交接、檢修交開工界面。 1）生產交檢修界面交接—嚴格進行風險交底 裝置停工后，車間主任向生產部門申請進行停工界面現場確認，生產部門組織相關專業(yè)人員進行停工界面風險確認，主管生產、設備、安全、技術的部門領導及相關人員在《停工交付檢修安全條件確認單》上履行簽字確認手續(xù)，實現生產交設備。停工界面條件確認后，具備安全檢修條件，設備維修部門和車間共同向施工單位進行安全技術交底。 2）檢修交開工界面交接—嚴格開工前安全檢查 設備交生產，開工界面確認后，生產部門組織車間進行投用前的安全檢查，對比需要確認的各項內容對開工界面狀態(tài)進行逐一確認，并做好相關記錄。 3、大修安全風險管控要點 大修可進一步細分為6個階段，涵蓋19項關鍵工作內容。 3.1 大修方案編制及審核 大修方案可參照下圖中的架構進行編制，編制完成后應組織審核。 3.2 標準停車操作程序編制及審核 應結合HAZOP分析，編制標準停車操作程序，程序中明確閥門確認表、儀表狀態(tài)確認表、導淋狀態(tài)確認表、閥門鎖開鎖關狀態(tài)確認表，編制完成后應組織審核。 3.3 停工界面確認 （1）停工組織機構成立，分工明確、職責到位。 （2）停工風險管理方案按規(guī)定編寫、審批，并按要求執(zhí)行。 （3）裝置已按停工方案進行了停工，將工藝管道、塔、容器、加熱爐、機泵、換熱器等設備內部介質全部退凈，吹掃置換干凈，達到相應規(guī)定標準。 （4）裝置停工盲板管理設置專人負責，盲板表、盲板圖齊全，盲板表及現場盲板標識執(zhí)行動態(tài)管理，盲板按停工狀態(tài)與公共系統(tǒng)及其他裝置徹底隔離。 （5）裝置污水池要在停工交檢前將污油清出。裝置內污水井進行封閉，出裝置污水井按要求與外界隔離。裝置地漏要在停工交檢前進行封堵合格。 （6）裝置存在易燃易爆危險品，已制定專項方案進行專門處理,采取了防護措施，安全檢查合格。 （7）裝置內及周邊的三劑、工業(yè)原材料及工業(yè)排放物，符合?；反鎯σ?guī)范，安全措施到位。 （8）裝置消防、安全設施完好備用；滅火器、空氣呼吸器、防毒防燙、防塵物品齊全完好；蒸汽膠管、消防水帶配備齊全。 3.4 檢修方案編制、審核及培訓 檢修前，非常關鍵的一項工作是檢修方案的編制及審核。完整的檢維修方案應至少包括以下內容： 本文對HSE要求和措施、驗收要求2個部分進行簡要介紹。 （1）HSE要求和措施 明確HSE各項要求，編制“HSE專冊”并組織培訓。如安全帶應在以下方面明確相應的要求。 （2）驗收要求 明確纏繞墊片、焊接、手閥等專項驗收標準，編制“質量手冊”并組織培訓。 檢修方案中各內容之間是密切關聯(lián)的，如明確了HSE要求和措施和驗收要求，才能更好的明確人員要求，并明確哪些部位需要設置專崗。 3.5 檢修實施過程中風險管控 （1）高危作業(yè)的全流程管理 針對高危作業(yè)，開展全流程管理，有效辨識作業(yè)環(huán)節(jié)風險，制定有效的措施并監(jiān)督其有效實施。 （2）專項檢查 設置高危作業(yè)監(jiān)護專員、焊接專員、備件標準專員、工器具專員、墊片螺栓專員、靜設備專員、儀表設施專員及電氣設施專員等專業(yè)崗位，分別按照專項驗收標準，每天進行巡檢，及時進行糾偏。 3.6 變更管理 開展變更風險分析，編制變更管理匯總表，核查變更執(zhí)行率。同時通過變更風險分析（不僅僅是施工期間的風險，更重要的是變更后的給設備和工藝帶來的風險），防止檢維修期間的變更為生產運行埋下“地雷”。 3.7 承包商管理 從承包商準入開始，開展系統(tǒng)性的承包商管理。 3.8 編制標準開車操作程序 應結合HAZOP分析，編制標準開車操作程序，程序中明確閥門確認表、儀表狀態(tài)確認表、導淋狀態(tài)確認表、閥門鎖開鎖關狀態(tài)確認表，編制完成后應組織審核。 3.8 正常開工界面狀態(tài)確認 （1）開工組織機構成立，人員達到任職上崗條件。 （2）開工方案、應急預案等技術資料齊全，進行相關技術培訓并考試合格。 （3）裝置開工所需的原料、三劑、化學藥品等滿足開工生產需要，并按照要求裝填到位；產品的包裝材料、容器、運輸設備就位。 （4）消防、氣防、救護、通訊、勞動保護等器材、設施配備到位，完好備用。 （5）安全設施（安全閥、可燃氣體報警儀等）安裝完畢，檢驗合格并投用。 （6）裝置下水系統(tǒng)完好；有毒有害化學品存放符合安全要求；開工“三廢”排放應急措施完備。 （7）裝置開工盲板管理設置專人負責，盲板表、盲板圖齊全，盲板表及現場盲板標識執(zhí)行動態(tài)管理。 （8）設備（包括儀表、電氣、機械在內）檢維修完畢，相關檢驗、試壓、試漏合格，進行了檢修質量驗收，并有相關記錄，具備開工投用條件。 （9）裝置開工保運人員、物資、工具等準備工作已落實到位。 （10）儀表系統(tǒng)、各類聯(lián)鎖自保系統(tǒng)調試完畢，具備投用條件。 （11）裝置能源、物料計量儀表檢定合格，具備啟用條件；裝置內壓力表、雙金屬溫度計檢定合格，并按要求規(guī)范回裝完畢；并建立全面的動態(tài)管理計量器具臺賬。 （12）公用工程、油品儲運等外部保障條件確認具備開工條件。