什么是儲油庫？
石油是保障國民經(jīng)濟(jì)得以順利發(fā)展的重要戰(zhàn)略性資源。
近年來，我國石油進(jìn)口量不斷上升，石油對外依存度日益加大，預(yù)計(jì)到2020年，我國石油需求總量將超過7億噸，屆時(shí)預(yù)計(jì)將有70%的石油必須依靠進(jìn)口，石油安全形勢異常嚴(yán)峻。
上世紀(jì)末，我國資深專家建議盡快建立國家戰(zhàn)略石油儲備體系，得到了國家的高度重視。根據(jù)國家戰(zhàn)略石油儲備規(guī)模，預(yù)計(jì)未來幾十年內(nèi)我國將有近百座地下油洞庫建成。
今天由小編帶領(lǐng)大家認(rèn)識一下地下儲油庫。
發(fā)展歷程
? 20世紀(jì)30年代，為了安全儲備軍用燃油，瑞典人Dr.Hageman提出將石油直接儲存在位于地下水位以下的不襯砌巖洞中，即著名的“瑞典法”。
? 1948年（直至1989年）在斯德哥爾摩郊外的老長石礦內(nèi)，瑞典國家能源局首次利用巖洞水封原理儲存石油。
? 1949年（儲存至1956年6月），在斯德哥爾摩郊區(qū)建立30m3的實(shí)驗(yàn)庫，儲存汽油17.6m3，此間汽油質(zhì)量和體積沒有變化。
? 1950年，美國建成庫容3000m3的地下不襯砌石油液化氣洞庫。
? 20世紀(jì)60至70年代，地下水封石洞油庫大規(guī)模發(fā)展，每年建設(shè)幾百萬立方米地下油庫。
? 1973年后，瑞典所有的石油產(chǎn)品均依賴進(jìn)口，考慮到石油危機(jī)的影響，瑞典建成了幾百萬立方米的國家級地下水封儲備庫。
? 1966年至1983年在哥森堡建成總庫容為410×104m3，由四個(gè)洞室組成的地下原油庫。
? 1986年日本開始先后在久慈、菊間、串木野建設(shè)水封巖洞庫，建成總?cè)莘e達(dá)到500×104m3 。
? 1988年在斯堪的納維亞已建有200多座地下油庫，容量占石油產(chǎn)品總儲量的2/3 ；2006年底，世界最大儲量地下油庫在韓國全羅南道麗水市建成，儲量可達(dá)4900萬桶，韓國地下儲存原油庫容達(dá)到1830×104m3 。
? 2007年，印度Visakhapatnam建成世界最深LPG儲庫，平均埋深-162m, 最深部分-196m, 總儲量達(dá)到12×104m3。
優(yōu)點(diǎn)
地上油庫的消防要求較高，消防投資較大，油庫安全性相對較差，特別是在戰(zhàn)爭狀態(tài)下易成為首要的襲擊目標(biāo)，金屬油罐的造價(jià)較高，并壽命相對較短，儲油成本較高。相比于地上油庫，地下油庫的優(yōu)點(diǎn)如下：
1 造價(jià)低
在工程地質(zhì)、水文地質(zhì)情況良好的地方建造地下儲庫，其造價(jià)明顯低于儲存能力相當(dāng)?shù)牡厣蟽?。一?×104m3 的地下油庫的投資要比地面油庫節(jié)省25%的費(fèi)用。在德國和法國建造地下巖鹽洞油庫造價(jià)一般為地面油庫的1/3～1/4，而在美國為1/5甚至更低。
2 節(jié)省鋼材
鋼材用量少是地下水封巖洞油罐顯著的特點(diǎn)之一。同時(shí)，可減少需引進(jìn)的設(shè)備和材料用量，如特種鋼，還可以節(jié)約涂料，簡化維修工作。
3 經(jīng)營管理費(fèi)用低
地下油庫，一般都可建成容積較大的儲罐（單罐容積可達(dá)到幾十萬立方米），儲罐的個(gè)數(shù)少，必會減少相應(yīng)的設(shè)備，便于生產(chǎn)管理，降低管理費(fèi)用。另外，地下油庫堅(jiān)固耐用、不易損壞，只有少量的地上設(shè)備，因此維修量少、維護(hù)費(fèi)用低；與地面油庫相比，一般可減少50%的經(jīng)營管理費(fèi)。
4 安全性高
地下油庫埋于地下，油氣散失量小，大大降低了火災(zāi)和爆炸的危險(xiǎn)性，安全可靠、消防設(shè)施簡單；抗震能力強(qiáng)，不易毀壞?？罐Z炸，有利于戰(zhàn)時(shí)防備。據(jù)實(shí)驗(yàn)，深6m且有覆蓋物的油庫就能承受一般炸彈的轟炸；深30m的地下油庫可以承受大多數(shù)炸彈的直接命中。地下巖鹽洞油庫一般深度在200m以上，所以地下儲庫戰(zhàn)時(shí)很安全。國外地下油庫的保險(xiǎn)費(fèi)僅為地面油庫的1/3。
5 占地面積小
地下油庫的地面設(shè)施占地面積小，與周圍設(shè)施的間距較地面儲罐小，而地下油庫上面的土地還可以進(jìn)行種植、綠化等。建造地下洞罐時(shí)，挖掘出的石渣還可以用作建筑材料。
6 環(huán)境效果好
地下水封石洞油罐與地面油罐相比，由于占地面積小，可不破壞自然景觀，操作運(yùn)行時(shí)基本無油氣排放，事故率低，有利于環(huán)境保護(hù)。
7 裝卸速度快
一般地下油庫建在沿?；蜓亟貐^(qū)，油品主要為船運(yùn)，所用泵的排量比較大，洞罐容量大，因而卸船速度快，可減少港口作業(yè)時(shí)間。內(nèi)陸地下油庫建在化工基地附近或油品輸送管道附近，因而也可以使用大輸量油泵。
儲油原理
地下油庫是在天然巖體中人工開挖洞庫或者利用廢棄的礦坑，以巖體和巖體的裂隙水共同構(gòu)成儲層空間的一種特殊地下巖石建筑，或人工溶鹽建造的巖鹽洞。
地下水封儲油庫就是在地下水位以下的人工鑿巖洞內(nèi)，利用“水封”的作用儲存油品，由于巖壁中充滿地下水的靜壓力大于儲油靜壓力，油品始終被封存在有巖壁和裂隙水組成的一個(gè)封閉的空間里，使油品不會滲漏出去。由于油和水的比重不同，油和水不會相混，同時(shí)利用水比油重的原理，將油置于水的包圍之中，只能水往洞內(nèi)滲，而油不可能往洞外滲漏，油始終處在水墊之上，從而達(dá)到長期儲存油品的目的。
巖鹽洞庫與水封巖洞庫儲存油品的原理相同，在工藝操作上略有不同，油品是依靠鹽水的進(jìn)出來提取或存入。
我國水封儲油庫的發(fā)展歷程
? 1973年，在黃島修建了國內(nèi)第一座容積為15萬立方米的小型地下水封式儲油洞庫。
? 1976年建設(shè)第二座地下水封洞庫——浙江象山柴油地下庫，容量為4×104m3。
? 80年代，我國又在浙江象山建成了第一座地下成品油庫，但容積僅為4萬立方米，儲存0號和32號柴油。均在花崗巖地層中人工開挖形成，均未采用人工水幕。
? 1998年，汕頭開始投資建設(shè)我國第一座地下水封LPG儲庫，容積為20×104m3。
? 2002年，在寧波建成了我國第二座地下水封LPG儲庫，容積為50×104m3。
? 2008年，在黃島投資建設(shè)LPG地下儲庫工程，總庫容為50×104m3。
? 2009年，在珠海投資建成了地下水封LPG儲庫，容積為40×104m3。
? 2011年，在煙臺投資建設(shè)地下儲氣洞庫，總規(guī)模為100×104m3。
? 當(dāng)前，我國已開工建設(shè)山東黃島300萬方地下水封原油庫、廣東惠州500萬立方地下水封洞庫等大型工程。
我國的石油儲備基地采用地面罐儲庫和地下水封洞庫兩種形式，一期建成的4處石油儲備基地全部為地面罐儲庫，二期開建的8處儲備基地中有4處采用地下水封洞庫形式（山東黃島、遼寧錦州、廣東大亞灣、湛江），目前規(guī)劃的國家石油儲備庫三期工程已確定全部建設(shè)成地下水封洞庫。