一、特種設(shè)備基本情況

　?。ㄒ唬┨胤N設(shè)備登記數(shù)量情況。

　　截至2019年年底，全國特種設(shè)備總量達(dá)1525.47萬臺(tái)。其中：鍋爐38.30萬臺(tái)、壓力容器419.12萬臺(tái)、電梯709.75萬臺(tái)、起重機(jī)械244.01萬臺(tái)、客運(yùn)索道1089條、大型游樂設(shè)施2.49萬臺(tái)（套）、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛111.69萬臺(tái)。另有：氣瓶1.64億只、壓力管道56.13萬公里。（見圖1）

圖1 2019年特種設(shè)備數(shù)量分類比例圖

　?。ǘ┨胤N設(shè)備生產(chǎn)和作業(yè)人員情況。

　　截至2019年年底，全國共有特種設(shè)備生產(chǎn)（含設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、修理、氣體充裝）單位78111家，持有許可證80227張，其中：設(shè)計(jì)單位3634家、持有許可證3663張，制造單位17282家、持有許可證17905張，安裝改造修理單位30470家、持有許可證30539張，移動(dòng)式壓力容器及氣瓶充裝單位27328家、持有許可證28120張。（見圖2）特種設(shè)備作業(yè)人員持證1215.55萬張。

圖2 2019年特種設(shè)備生產(chǎn)許可證分類比例圖

　　（三）特種設(shè)備安全監(jiān)察和檢驗(yàn)檢測(cè)情況。

　　截至2019年年底，全國共設(shè)置特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)4161個(gè)，其中國家級(jí)1個(gè)、省級(jí)33個(gè)、市級(jí)481個(gè)、縣級(jí)2552個(gè)、區(qū)縣派出機(jī)構(gòu)1094個(gè)。全國特種設(shè)備安全監(jiān)察人員共計(jì)90164人。

　　截至2019年年底，全國共有特種設(shè)備綜合性檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)454個(gè)，其中系統(tǒng)內(nèi)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)270個(gè)，行業(yè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和企業(yè)自檢機(jī)構(gòu)184個(gè)。另有：型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)43個(gè)，無損檢測(cè)機(jī)構(gòu)563個(gè)，氣瓶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)2065個(gè)，安全閥校驗(yàn)機(jī)構(gòu)665個(gè)，房屋建筑工地和市政工程工地起重機(jī)械檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)310個(gè)。

　　2019年，全國各級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)管部門開展特種設(shè)備執(zhí)法監(jiān)督檢查203.04萬人次，發(fā)出安全監(jiān)察指令書13.39萬份。特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)104.39萬臺(tái)特種設(shè)備及部件的制造過程進(jìn)行了監(jiān)督檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)并督促企業(yè)處理質(zhì)量安全問題2.10萬個(gè)；對(duì)157.66萬臺(tái)特種設(shè)備安裝、改造、修理過程進(jìn)行了監(jiān)督檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)并督促企業(yè)處理質(zhì)量安全問題47.30萬個(gè)。對(duì)861.37萬臺(tái)在用特種設(shè)備進(jìn)行了定期檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)并督促使用單位處理質(zhì)量安全問題191.32萬個(gè)，其中承壓類設(shè)備問題16.30萬個(gè)，機(jī)電類設(shè)備問題175.02萬個(gè)。

二、特種設(shè)備安全狀況

　　（一）事故總體情況。

　　2019年，全國共發(fā)生特種設(shè)備事故和相關(guān)事故130起，死亡119人，受傷49人，與2018年相比，事故起數(shù)減少37起、降幅22.2 %，死亡人數(shù)減少34人、降幅 22.2%，受傷人數(shù)減少11人、降幅18.3 %。萬臺(tái)特種設(shè)備死亡率為 0.11。全年未發(fā)生重特大事故，特種設(shè)備安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。

　?。ǘ┦鹿侍攸c(diǎn)。

　　按設(shè)備類別劃分，鍋爐事故11起、死亡9人，壓力容器事故4起、死亡7人，氣瓶事故4起、死亡3人，壓力管道事故1起、死亡1人，電梯事故33起、死亡29人，起重機(jī)械事故26起、死亡26人，場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛事故45起、死亡42人，大型游樂設(shè)施事故6起、死亡2人。（見圖3、圖4）其中，事故起數(shù)排名前三位的設(shè)備為場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛、電梯和起重機(jī)械，均為機(jī)電類特種設(shè)備，占事故總起數(shù)的80.00%，占死亡總?cè)藬?shù)的81.51%。

圖3 2019年特種設(shè)備事故起數(shù)及占比情況

圖4 2019年特種設(shè)備事故死亡人數(shù)及占比情況

　　按發(fā)生環(huán)節(jié)劃分，發(fā)生在使用環(huán)節(jié)109起，占83.85%；維修檢修環(huán)節(jié)16起，占12.31%；安裝拆卸環(huán)節(jié)3起，占2.31%；充裝運(yùn)輸環(huán)節(jié)1起，占0.77%；制造環(huán)節(jié)1起，占0.77%。（見圖5）

圖5 2019年特種設(shè)備事故環(huán)節(jié)分布占比情況

　　按涉事行業(yè)劃分，發(fā)生在制造業(yè)51起，占39.23%；發(fā)生在社會(huì)及公共服務(wù)業(yè)26起，占20.00%；發(fā)生在冶金石化業(yè)17 起，占13.08%；發(fā)生在交通運(yùn)輸與物流業(yè)11起，占8.46%；其他行業(yè)和領(lǐng)域25起，占19.23%。（見圖6）

圖6 2019年特種設(shè)備事故行業(yè)分布占比情況

　　按損壞形式劃分，承壓類設(shè)備（鍋爐、壓力容器、氣瓶、壓力管道）事故的主要特征是爆炸、泄漏著火等；機(jī)電類設(shè)備［起重機(jī)械、電梯、大型游樂設(shè)施、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛］事故的主要特征是墜落、碰撞、擠壓、剪切等。

　　按發(fā)生月份進(jìn)行劃分，2月份特種設(shè)備事故數(shù)量最低，8月份、10月份和12月份特種設(shè)備事故數(shù)量最高。（見圖7）

　　其原因主要是2月份春節(jié)休假期間，工礦商貿(mào)行業(yè)停工停產(chǎn)，事故相對(duì)低發(fā)；8月份和10月份為暑期假期，人員安全意識(shí)懈怠，在線監(jiān)測(cè)、隱患排查、安全管理等多方面存在漏洞、盲區(qū)，事故相對(duì)多發(fā)；12月份臨近年底，多個(gè)行業(yè)存在趕工期、交叉作業(yè)等問題，事故相對(duì)多發(fā)。

圖7 2019年1-12月特種設(shè)備事故起數(shù)分布圖

　?。ㄈ┦鹿试?。

　　截至2019年年底，特種設(shè)備事故共結(jié)案93起，根據(jù)結(jié)案材料分析，事故原因主要分三類。一是因使用、管理不當(dāng)發(fā)生事故，占總起數(shù)的87.10%左右。違章作業(yè)仍是造成事故的主要原因，具體表現(xiàn)為作業(yè)人員違章操作、操作不當(dāng)甚至無證作業(yè)、維護(hù)缺失、管理不善等。二是因設(shè)備制造、維修檢修、安裝拆卸以及運(yùn)行過程中產(chǎn)生的質(zhì)量安全缺陷導(dǎo)致的事故約占8.60%。三是其他次生原因?qū)е碌氖鹿?，約占4.30%。（見圖8）

圖8 2019年特種設(shè)備事故原因占比情況分布圖

　　事故原因按設(shè)備分類如下：

　　1. 鍋爐事故。違章作業(yè)或操作不當(dāng)1起，無證操作3起，設(shè)備缺陷和安全附件失效1起，其他次生原因3起。

　　2. 壓力容器事故。違章作業(yè)或操作不當(dāng)1起。

　　3. 氣瓶事故。安全管理、維護(hù)保養(yǎng)不到位1起，其他次生原因1起。

　　4. 壓力管道事故。安全管理、維護(hù)保養(yǎng)不到位1起。

　　5. 電梯事故。違章作業(yè)或操作不當(dāng)9起，無證操作1起，設(shè)備缺陷和安全部件失效或保護(hù)裝置失靈等原因4起，應(yīng)急救援（自救）不當(dāng)2起，安全管理、維護(hù)保養(yǎng)不到位8起。

　　6. 起重機(jī)械事故。違章作業(yè)或操作不當(dāng)14起，無證操作1起，設(shè)備缺陷和安全部件失效或保護(hù)裝置失靈等原因3起。

　　7. 場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛事故。違章作業(yè)或操作不當(dāng)24起，無證操作10起。

　　8. 大型游樂設(shè)施事故。違章操作或操作不當(dāng)3起，無證操作2起。

三、2019年特種設(shè)備安全監(jiān)察與節(jié)能主要工作情況

　　一是牢牢守住安全底線，安全狀況穩(wěn)定向好。組織開展危險(xiǎn)化學(xué)品相關(guān)特種設(shè)備、液化石油氣瓶、電站鍋爐范圍內(nèi)管道、大型游樂設(shè)施及客運(yùn)索道等專項(xiàng)安全隱患排查治理，全國共消除各類特種設(shè)備安全隱患256336處，組織推進(jìn)X80鋼級(jí)天然氣管道焊接工藝和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)研究，取得階段性成果。

　　二是深入推進(jìn)放管服改革，各項(xiàng)工作成效明顯。精簡(jiǎn)合并下放特種設(shè)備許可項(xiàng)目，生產(chǎn)單位許可項(xiàng)目減少132項(xiàng)，降幅達(dá)54%；作業(yè)人員資質(zhì)認(rèn)定項(xiàng)目減少35項(xiàng)，降幅達(dá)64%；下放省級(jí)市場(chǎng)監(jiān)管部門實(shí)施檢驗(yàn)檢測(cè)人員子項(xiàng)目8項(xiàng)。進(jìn)一步完善許可工作制度，優(yōu)化許可工作流程，實(shí)施自我聲明承諾免評(píng)審換證制度，有效降低企業(yè)制度性交易成本。

　　三是探索電梯監(jiān)管創(chuàng)新，安全共治初見成效。大力推進(jìn)電梯安全責(zé)任保險(xiǎn)，不斷探索電梯保險(xiǎn)新模式。截至2019年年底，全國各類電梯責(zé)任保險(xiǎn)共覆蓋電梯273.16萬臺(tái)，占在用電梯數(shù)量的38.49%，超額完成年度目標(biāo)任務(wù)。

　　四是深化重大活動(dòng)保障機(jī)制，圓滿完成各項(xiàng)保障任務(wù)。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)新中國成立70周年、第七屆軍運(yùn)會(huì)等重大活動(dòng)特種設(shè)備服務(wù)保障工作，建立重大活動(dòng)舉辦地與周邊省份特種設(shè)備安全聯(lián)防聯(lián)治機(jī)制。

　　同時(shí)，一系列基礎(chǔ)工作得到強(qiáng)化，監(jiān)管效能進(jìn)一步提升。完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系，組織開展《起重機(jī)械型式試驗(yàn)規(guī)則》《熱交換器能效測(cè)試與評(píng)價(jià)規(guī)則》安全技術(shù)規(guī)范制修訂工作。加強(qiáng)特種設(shè)備信息化建設(shè)，在部分省市開展電梯質(zhì)量安全追溯信息平臺(tái)試點(diǎn)應(yīng)用；氣瓶質(zhì)量安全追溯信息平臺(tái)加快建設(shè)；移動(dòng)式壓力容器質(zhì)量安全追溯信息平臺(tái)初步建成；實(shí)現(xiàn)設(shè)備型式試驗(yàn)報(bào)告網(wǎng)上實(shí)時(shí)查詢。加大教育培訓(xùn)力度，組織制作培訓(xùn)視頻及教材，組織開展鍋爐節(jié)能環(huán)保培訓(xùn)，提升基層安全監(jiān)察人員專業(yè)能力和技術(shù)水平。加強(qiáng)國際交流，推動(dòng)建立標(biāo)準(zhǔn)合作機(jī)制。組織開展電梯安全宣傳，制作安全乘梯宣傳片及公益廣告，被媒體廣泛轉(zhuǎn)載傳播，取得良好宣傳效果。

　　特此通告。

市場(chǎng)監(jiān)管總局

2020年4月14日