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聚苯乙烯和聚氨酯保溫材料發(fā)生火災(zāi)易造成人員傷亡。2022年，某物流配送中心在建冷庫二層的202號庫發(fā)生火災(zāi)，明火撲滅后，距首戰(zhàn)力量到場約5小時(shí)5分鐘后，4人偵察小組在二層西側(cè)走廊突遇爆燃，其中，3名消防員被熱氣浪推出窗口墜落，導(dǎo)致2名消防員受傷、1名消防員犧牲。第4名消防員穿過203號庫，在東側(cè)走廊處被救出，身受輕傷。第4名未墜落的消防員穿過203號庫，在東側(cè)走廊處被救出。對于消防員而言，看似明火已經(jīng)撲滅的火場，由于室內(nèi)仍舊積聚大量的熱量與濃煙，危險(xiǎn)隱患始終潛伏，尤其是那些燃燒持續(xù)較長、煙氣無法有效排出的火場，很可能發(fā)生轟燃、回燃或煙氣燃燒（FGI）等極端火災(zāi)事件，對空氣管理（即呼吸保護(hù)）、冷卻射水的有效性、進(jìn)出路徑選擇、煙氣辨識、風(fēng)向利用和戰(zhàn)術(shù)通風(fēng)等技戰(zhàn)術(shù)，都提出了很高的要求。 （1）極端火災(zāi)事件分析 “高度隔熱的冷庫發(fā)生火災(zāi)后，煙氣可能被反復(fù)點(diǎn)燃，由于著火隔間內(nèi)的熱量滯留，可導(dǎo)致極端高溫，發(fā)生多次轟燃。如果煙氣的泄漏路徑很少，在熱慣性（Thermal inertia）的作用下，保溫材料持續(xù)陰燃，煙氣和熱量積聚在隔間中，突然打開隔間通風(fēng)則可能發(fā)生回燃[3.8-1]。”本案例中，著火建筑的內(nèi)部墻、柱和頂棚均敷設(shè)鋁塑夾芯聚氨酯保溫材料。17時(shí)15分許，202冷庫明火基本熄滅，但內(nèi)部溫度較高、能見度較低，201和203冷庫內(nèi)無明顯過火痕跡、內(nèi)部煙氣較少，此時(shí)距首戰(zhàn)力量到場約2小時(shí)32分鐘。水槍或水炮射流因無法滲透聚氨酯材料，難與其發(fā)生作用。明火撲滅后，聚氨酯繼續(xù)陰燃或熱解。冷庫之間的隔墻縫隙采用易燃的聚氨酯泡沫填充，在建冷庫門洞完全敞開，與著火的202庫僅一墻之隔的2個(gè)相鄰冷庫，煙氣可通過多條途徑擴(kuò)散并積聚。 爆燃發(fā)生于19時(shí)58分（距首戰(zhàn)到場約4小時(shí)53分鐘），西側(cè)靠近201庫處的窗口涌出大量黑色濃煙，隨后煙氣被整體點(diǎn)燃。201冷庫內(nèi)發(fā)生回燃（壓力波傳播速度低于音速的回燃屬于爆燃）后，壓力將大量未燃燒的煙氣擠向低壓區(qū)。東側(cè)第一、二個(gè)窗口處的煙氣點(diǎn)燃則有所不同，燃?xì)獗徽w點(diǎn)燃后火焰短暫熄滅，隨后，走廊通風(fēng)口處又出現(xiàn)2-3次短暫的火苗，然后再次將冒出的煙氣整體點(diǎn)燃。東側(cè)走廊約6米寬，為何火苗未出現(xiàn)在201號庫門洞，卻從直通室外的窗口竄出？推測是因?yàn)闊煔狻斑^濃”（濃度超過爆炸上限）無法點(diǎn)燃，排出室外后與空氣混合，稀釋到可燃范圍后，由煙氣自帶的熱量點(diǎn)燃，即發(fā)生了煙氣自燃（圖3.8-1）。  圖3.8-1 東側(cè)通風(fēng)口處煙氣被點(diǎn)燃   廣告      深圳大學(xué)在職研究生：無需到校，學(xué)費(fèi)7980元，帶薪修讀，2年制！  明卓高教培訓(xùn)中心 立即咨詢           所以說，此次快速發(fā)展火災(zāi)（RFD）實(shí)際是兩種不同的極端火災(zāi)事件，201號庫內(nèi)發(fā)生回燃，東側(cè)走廊通風(fēng)口處發(fā)生煙氣自燃，本質(zhì)上都是由通風(fēng)引起的煙氣燃燒。 （2）風(fēng)向與進(jìn)攻通道選擇 事發(fā)當(dāng)日氣溫32-42℃，東南風(fēng)一級。著火建筑的西走廊為下風(fēng)側(cè)，6個(gè)在建冷庫的門洞均完全敞開。15時(shí)05分許，消防員對東側(cè)外窗進(jìn)行破拆，火場具備進(jìn)氣口的條件。發(fā)生在西側(cè)走廊201庫處的爆燃將3名消防員從窗口推出，第4名同在西走廊的消防員穿越203庫及東側(cè)走廊后獲救。雖然爆燃發(fā)生時(shí)，東走廊正對201庫的兩個(gè)窗口也冒出烈火，但由于處于上風(fēng)側(cè)，事發(fā)前的壓力很可能高于位于下風(fēng)側(cè)的西走廊。事發(fā)后的現(xiàn)場照片（圖3.8-2）也顯示，西走廊部分頂棚鋼筋裸露，東走廊受火災(zāi)破壞的痕跡較輕，內(nèi)側(cè)墻體及柱的下部無煙熏痕跡。為了裝卸貨方便，冷庫門的尺寸相對較大，而且與內(nèi)外走廊聯(lián)通，是進(jìn)出的必經(jīng)之地，操作中要注意避開這個(gè)泄壓口。據(jù)此，建議撲救類似場所火災(zāi)時(shí)，盡可能選擇上風(fēng)向的走廊作為內(nèi)攻消防員進(jìn)出火場的主要通道。  圖3.8-2  東、西側(cè)走廊過火痕跡對比圖 （3）戰(zhàn)術(shù)通風(fēng)考慮 著火的202庫室內(nèi)凈空高度約11米，門洞位于下部，聚氨酯燃燒或熱解后產(chǎn)生的大部分煙氣無法及時(shí)排出室外，無論是采用正負(fù)壓排煙消防車、移動風(fēng)機(jī)或水槍等水平通風(fēng)，都難以將積聚在冷庫頂棚下方的煙氣快速、有效地排至室外。相反，還可加劇室內(nèi)“過濃”煙氣與空氣的混合，形成可燃混氣的湍流，更有利于回燃或通風(fēng)誘導(dǎo)型轟燃的發(fā)生。著火冷庫和相鄰冷庫存在大量高溫濃煙，在水平通風(fēng)和煙氣冷卻稀釋都無法奏效的情況下，垂直通風(fēng)是一個(gè)合理的戰(zhàn)術(shù)選項(xiàng)。 本案例實(shí)施垂直通風(fēng)的4個(gè)有利條件： l 著火建筑為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，201、202號冷庫內(nèi)分別有約18和12根中間柱 l 著火冷庫位于建筑頂層 l 屋頂較為開闊平坦，具備實(shí)施向下破拆及緊急避險(xiǎn)的場地條件 l 該總隊(duì)建有結(jié)構(gòu)倒塌搜救編隊(duì)（17時(shí)15分調(diào)集，爆燃發(fā)生前2小時(shí)43分鐘） 2015年1月29日，北京市東城區(qū)百榮世貿(mào)商城二期小商品城7層倉庫火災(zāi)撲救中，經(jīng)建筑結(jié)構(gòu)專家評估后，消防員在屋頂破拆27個(gè)孔洞，將水槍伸入洞中冷卻降溫（圖3.8-3），成功將火勢撲滅，有力證明了在屋頂實(shí)施向下破拆的可行性。  圖3.8-3 消防員破拆屋頂后將水槍伸入滅火   廣告      死記兩點(diǎn)：高于80滿倉買，低于20滿倉賣！不做馬后炮！  投研派Plus 查看詳情           當(dāng)然，在著火隔間的正上方破拆排煙口后，大量高溫濃煙和爆發(fā)火可瞬間排出，對于破拆位置選擇（越接近火源處越好）、破拆口尺寸及數(shù)量確定、緊急逃生路線準(zhǔn)備等方面具有極高的要求，如果通風(fēng)組未經(jīng)專業(yè)訓(xùn)練，往往無法實(shí)現(xiàn)既定的戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)。作為經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)之一，在滅火力量調(diào)派方面，建議從第一到場指揮員反饋火勢正在蔓延（working fire）起，就調(diào)派有能力實(shí)施鋼筋混凝土樓板破拆的器材及人員，以及建筑結(jié)構(gòu)專家和著火建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師到場。 （4）滅火冷卻考慮 這起在建冷庫火災(zāi)的滅火救援戰(zhàn)斗，消防員分別用水槍、移動水炮、車載炮和舉高車水炮對火場實(shí)施冷卻，整個(gè)戰(zhàn)斗約持續(xù)9小時(shí)，現(xiàn)場火勢才完全熄滅。對于相鄰的201、203冷庫，最有效的冷卻面應(yīng)是兩堵與202冷庫共用的隔墻。噴嘴位于室外的車載炮、舉高車往室內(nèi)射水時(shí)，很難有效冷卻上述兩堵隔墻。建議從東側(cè)走廊的冷庫出入口進(jìn)入，將移動水炮架設(shè)在可有效冷卻隔墻的地面處，將下風(fēng)側(cè)的西側(cè)走廊窗口作為泄壓口。此外，也可以借鑒大型倉庫泡沫滅火系統(tǒng)的工作原理（圖3.8-4），在留好泄壓口的情況下，向室內(nèi)灌注高倍數(shù)泡沫滅火。  圖3.8-4  倉庫泡沫滅火系統(tǒng) 爆燃是指以亞音速傳播的燃燒波，若在氣體介質(zhì)內(nèi)，爆燃則與火焰相同[3.8-2]。這個(gè)概念強(qiáng)調(diào)的是燃燒波的傳播速度，是快速發(fā)展火災(zāi)最后的表現(xiàn)形式。而消防員更應(yīng)該采用回燃的概念，了解其觸發(fā)因素是氧氣，從而加深對戰(zhàn)術(shù)通風(fēng)特別是“反通風(fēng)”的認(rèn)識，加深對“空氣從哪里來，到哪里去”這個(gè)流動路徑概念的理解，以確定并實(shí)施有效的技戰(zhàn)術(shù)。