委內(nèi)瑞拉Venezuela轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施港口貨船火災(zāi)事故
委內(nèi)瑞拉Venezuela轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施港口貨船火災(zāi)事故
11月初，美國(guó)Koch工業(yè)公司旗下1家分公司包租的1艘貨船，在委內(nèi)瑞拉Venezuela轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施港口錨泊期間其所載石油焦起火，導(dǎo)致了這批委內(nèi)瑞拉煉油廠副產(chǎn)石油焦無(wú)法通過(guò)這一港口出口。消息靈通人士說(shuō)，Top Trader號(hào)貨船在港口接收PDVSA公司交付貨物后3個(gè)集裝箱內(nèi)儲(chǔ)存石油焦起火燃燒。另1家網(wǎng)站11月11日援引路透社消息報(bào)道，委內(nèi)瑞拉4套原油升級(jí)裝置生產(chǎn)的石油焦在運(yùn)到轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施后溫度通常非常高，但如果發(fā)現(xiàn)石油焦已經(jīng)著火，很多客戶會(huì)拒收。報(bào)道說(shuō)，消防人員幾天前一直在往這批集裝箱噴水，但問(wèn)題未獲解決。可能要求檢查在燃燒的貨物是否影響了船體結(jié)構(gòu)。報(bào)道說(shuō)，Top Trader號(hào)貨船裝運(yùn)了約2.2萬(wàn)噸石油焦（計(jì)劃裝運(yùn)4.9萬(wàn)噸）準(zhǔn)備運(yùn)往歐洲。但船長(zhǎng)尚未獲得保險(xiǎn)公司批準(zhǔn)啟運(yùn)仍在燃燒的石油焦。綜上所述，11月初，美國(guó)Koch工業(yè)公司旗下1家分公司包租的Top Trader號(hào)貨船在委內(nèi)瑞拉Venezuela轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施港口錨泊裝貨期間裝運(yùn)了計(jì)劃裝運(yùn)的4.9萬(wàn)噸石油焦中約2.2萬(wàn)噸石油焦。但由于委內(nèi)瑞拉煉油廠4套原油升級(jí)裝置生產(chǎn)的石油焦即使運(yùn)到轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施溫度依然很高，以至于已經(jīng)吊運(yùn)上船的3個(gè)集裝箱內(nèi)石油焦開始起火，盡管向其連續(xù)噴水?dāng)?shù)天一直未能滅火。這批石油焦現(xiàn)已無(wú)法運(yùn)往歐洲出口。在燃燒石油焦有可能損壞船體結(jié)構(gòu)。來(lái)源： http://research.tdwaterhouse.ca 、http://www.downstreamtoday.com 2016年11月11日