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《公路養(yǎng)護工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準第一冊 土建工程》解讀

近日,交通運輸部發(fā)布了《公路養(yǎng)護工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準 第一冊 土建工程》(JTG 5220—2020)(以下簡稱《標(biāo)準》),作為公路工程行業(yè)強制性標(biāo)準,自2021年1月1日起施行。為便于理解《標(biāo)準》的主要內(nèi)容,做好施行工作,現(xiàn)將《標(biāo)準》有關(guān)情況解讀如下:

一、背景情況

公路養(yǎng)護工程質(zhì)量關(guān)系公路技術(shù)狀況和運營安全,關(guān)系公路運輸效率和廣大公路使用者安全便捷出行,關(guān)系公路養(yǎng)護資金投入效益。對公路養(yǎng)護工程質(zhì)量進行檢驗評定,是強化質(zhì)量管理、保證工程質(zhì)量的重要措施。為適應(yīng)我國公路養(yǎng)護高質(zhì)量發(fā)展需要,指導(dǎo)和規(guī)范公路養(yǎng)護工程質(zhì)量管理,交通運輸部組織完成了《標(biāo)準》的制訂工作。

二、《標(biāo)準》定位和特點

《標(biāo)準》定位為公路養(yǎng)護工程質(zhì)量檢驗評定的行業(yè)強制性標(biāo)準,《標(biāo)準》的有關(guān)規(guī)定是公路養(yǎng)護工程質(zhì)量的最低限值要求,具體工程項目可根據(jù)情況提出補充要求,但不得低于《標(biāo)準》的規(guī)定?!稑?biāo)準》主要具有以下特點:

(一)充分反映公路養(yǎng)護工程特點?!稑?biāo)準》為公路養(yǎng)護工程專用技術(shù)建立了相應(yīng)的質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準;充分考慮養(yǎng)護工程在既有公路構(gòu)造物上實施、在不中斷交通情況下施工等特點,提出了系統(tǒng)的質(zhì)量檢驗評定指標(biāo),其中涉及安全、環(huán)保等重要技術(shù)指標(biāo)與新建工程保持一致;針對養(yǎng)護工程經(jīng)常是針對具體病害或具體養(yǎng)護目標(biāo)開展、工程內(nèi)容較為單一的特點,建立了更為簡潔的養(yǎng)護工程質(zhì)量檢驗評定層級。

(二)兼顧了技術(shù)先進性與工程實用性?!稑?biāo)準》在總結(jié)我國公路養(yǎng)護相關(guān)科研成果和工程實踐的基礎(chǔ)上制訂,選擇代表性項目進行了驗證,提出的技術(shù)要求體現(xiàn)了技術(shù)先進性,反映了工程實際水平。

(三)填補專項技術(shù)標(biāo)準空白。歐美日等發(fā)達國家在公路養(yǎng)護相關(guān)標(biāo)準規(guī)范中有質(zhì)量要求,但未頒布過檢驗評定標(biāo)準。《標(biāo)準》的發(fā)布,填補了公路養(yǎng)護工程質(zhì)量檢評標(biāo)準的空白。

三、《標(biāo)準》的主要內(nèi)容

(一)規(guī)定了公路養(yǎng)護工程質(zhì)量檢驗評定的方法,建立了養(yǎng)護工程評定單元和評定等級的劃分辦法,提出了基本要求、實測項目、外觀質(zhì)量和質(zhì)量保證資料等總體規(guī)定。

(二)提出了填方土邊坡修復(fù),土方路基修復(fù),填石路基修復(fù),盲溝整修、增設(shè),砌體擋土墻修復(fù)等路基養(yǎng)護工程的質(zhì)量檢驗評定方法。

(三)提出了加鋪或銑刨重鋪瀝青混凝土面層、微表處和稀漿封層、碎石封層、加鋪水泥混凝土面層、水泥混凝土路面換板、水泥混凝土路面刻槽等的路面養(yǎng)護工程的質(zhì)量檢驗評定方法。

(四)提出了橋面鋪裝維修,伸縮裝置更換,梁體頂升,支座更換,設(shè)置體外預(yù)應(yīng)力,粘貼鋼板,粘貼纖維復(fù)合材料,墩、臺增補靜壓樁,混凝土樁身修補,涵洞接長等的橋梁、涵洞養(yǎng)護工程的質(zhì)量檢驗評定方法。

(五)提出了襯砌背面壓(注)漿,噴射混凝土加固,套(嵌)拱,混凝土襯砌更換,增設(shè)仰拱,滲、漏水處治等的隧道養(yǎng)護工程的質(zhì)量檢驗評定方法。

(六)提出了交通標(biāo)志更換、增設(shè),路面標(biāo)線劃設(shè),混凝土隔離墩更換、增設(shè),防眩設(shè)施更換、增設(shè),金屬框架聲屏障整修、增設(shè)等交通安全設(shè)施養(yǎng)護工程的工程質(zhì)量檢驗評定方法。

(七)提出了栽植土補缺、更換,植物材料更新、補缺,喬木、灌木栽植,草坪、草本地被栽植等綠化養(yǎng)護工程的工程質(zhì)量檢驗評定方法。

四、實施注意事項

(一)準確把握《標(biāo)準》適用范圍和技術(shù)指標(biāo)?!稑?biāo)準》適用于《公路養(yǎng)護工程管理辦法》規(guī)定的各等級公路除應(yīng)急養(yǎng)護以外的養(yǎng)護工程?!稑?biāo)準》規(guī)定的是公路養(yǎng)護工程質(zhì)量的最低限值要求。

(二)保證養(yǎng)護工程設(shè)計質(zhì)量。要開展細致的路況調(diào)查、檢測及病害成因分析,科學(xué)進行養(yǎng)護決策,精細開展公路養(yǎng)護設(shè)計,保證養(yǎng)護工程設(shè)計質(zhì)量。養(yǎng)護決策和養(yǎng)護設(shè)計階段應(yīng)注意預(yù)判養(yǎng)護工程質(zhì)量能否達到《標(biāo)準》要求,并據(jù)此優(yōu)化養(yǎng)護工程設(shè)計方案和施工工藝要求。

(三)強化養(yǎng)護施工質(zhì)量管理。要加強施工質(zhì)量管理,注重對隱蔽工程和關(guān)鍵部位的質(zhì)量抽檢,必要時可委托第三方檢測機構(gòu)或者有能力的公路科研機構(gòu)進行獨立檢查。

(四)規(guī)范養(yǎng)護工程交竣工驗收。公路養(yǎng)護工程具備驗收條件后應(yīng)及時組織驗收。項目管理機構(gòu)或者受委托的公路工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)應(yīng)委托第三方檢測機構(gòu)或者有能力的公路科研機構(gòu)進行養(yǎng)護工程質(zhì)量檢測,檢測結(jié)果應(yīng)滿足本《標(biāo)準》要求。