海上風(fēng)電安全事故分析

高風(fēng)險(xiǎn)潛在事故

全球海上風(fēng)電健康與安全組織把容易導(dǎo)致死亡或者致命傷害的事故定義為高風(fēng)險(xiǎn)潛在事故。數(shù)據(jù)表明，盡管這類風(fēng)險(xiǎn)跟2017年相比下降了13個(gè)百分點(diǎn)，但是事故數(shù)量依然比較多，2018年合計(jì)發(fā)生256筆。高風(fēng)險(xiǎn)潛在事故大部分發(fā)生在吊裝作業(yè)和船上作業(yè)過(guò)程中，多發(fā)區(qū)域主要集中在船上和發(fā)電機(jī)組上。

與船舶相關(guān)的事故

船舶能夠在有限的時(shí)間內(nèi)運(yùn)載大批施工人員，因此，相關(guān)的安全事故極有可能影響一大群人，應(yīng)當(dāng)引起足夠重視。2018年，共發(fā)生278起與船舶相關(guān)的事故及危險(xiǎn)，其中34%為高風(fēng)險(xiǎn)潛在事故。全球海上風(fēng)電健康與安全組織會(huì)員企業(yè)通過(guò)實(shí)踐工作指南來(lái)提升安全性、廣泛提升船舶技術(shù)，以及提高船員的能力等措施，有效減少了相關(guān)安全事故的發(fā)生。該項(xiàng)安全事故的發(fā)生次數(shù)已從2017年的196起降至2018年的98起。

高空墜物事故

按G+組織會(huì)員企業(yè)提交數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年海上風(fēng)電領(lǐng)域共發(fā)生了66起高空墜物事故，較2017年降低60%。風(fēng)電機(jī)組的設(shè)計(jì)優(yōu)化和新型的工具固定裝置，有效降低了高空墜物事故的發(fā)生。按照事故發(fā)生的后果來(lái)看，61%的高空墜物事故為險(xiǎn)肇事故，另外的59%則為高危事故。按高空墜物事故發(fā)生的地點(diǎn)來(lái)看，56%發(fā)生在風(fēng)電機(jī)組上，26%發(fā)生在船舶上，15%發(fā)生在岸上，3%發(fā)生在海上。從容易發(fā)生事故的環(huán)節(jié)上看是海上作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)最大，其次為起吊施工。從統(tǒng)計(jì)可以看出，高空墜物是海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的重大安全威脅之一。為此，G+與高空墜物預(yù)防組織DROPS聯(lián)合發(fā)布了2019年版《海上風(fēng)電高空墜物預(yù)防保障手冊(cè)》，幫助業(yè)界降低高空墜物的風(fēng)險(xiǎn)。

海上風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)解決方案

海上風(fēng)電項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)，可以通過(guò)保險(xiǎn)的方式來(lái)轉(zhuǎn)移，分施工期和運(yùn)營(yíng)期兩個(gè)階段來(lái)解決。

海上風(fēng)電項(xiàng)目施工期間

建筑和安裝工程一切險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn)：海上風(fēng)電施工過(guò)程中因自然災(zāi)害或意外事故導(dǎo)致的直接物質(zhì)損失，以及意外事故導(dǎo)致的第三者的財(cái)產(chǎn)損失和人身傷亡。

建筑施工人員團(tuán)體意外傷害保險(xiǎn)：保障施工過(guò)程中發(fā)生的施工人員傷害事故所導(dǎo)致的死亡、傷殘、醫(yī)療費(fèi)用等損失。

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)：保障項(xiàng)目材料、設(shè)備等在運(yùn)輸過(guò)程中因自然災(zāi)害或意外事故導(dǎo)致的直接物質(zhì)損失。

海上風(fēng)電項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期

財(cái)產(chǎn)一切險(xiǎn)：承保海上風(fēng)電相關(guān)設(shè)備運(yùn)營(yíng)期因自然災(zāi)害、意外事故或人為操作等原因?qū)е碌闹苯迂?cái)產(chǎn)損失。

機(jī)器損壞險(xiǎn)：是在投保財(cái)產(chǎn)一切險(xiǎn)的前提下才能投保的一個(gè)保險(xiǎn)。因所承保的主險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)造成運(yùn)營(yíng)所使用的物質(zhì)財(cái)產(chǎn)遭受損失，造成運(yùn)營(yíng)中斷，由此產(chǎn)生的賠償期間的利潤(rùn)損失和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用增加。機(jī)器損壞險(xiǎn)保障包括因設(shè)計(jì)、制造或安裝錯(cuò)誤、鑄造和原材料缺陷；或工人、技術(shù)人員操作錯(cuò)誤、缺乏經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)不善；或超負(fù)荷、超電壓、碰線、電弧、漏電、短路等電氣原因，所引起或構(gòu)成的意外事故所造成的機(jī)器設(shè)備的損失。

營(yíng)業(yè)中斷險(xiǎn)/利潤(rùn)損失險(xiǎn)：利潤(rùn)損失險(xiǎn)也稱營(yíng)業(yè)中斷險(xiǎn)，是在投保財(cái)產(chǎn)一切險(xiǎn)或機(jī)器損壞險(xiǎn)的前提下才能投保的一個(gè)保險(xiǎn)，且可分別附加在兩個(gè)保險(xiǎn)下。保障因財(cái)產(chǎn)一切險(xiǎn)/機(jī)器損壞險(xiǎn)所承保的責(zé)任事故所導(dǎo)致的毛利潤(rùn)損失或是沒(méi)有利潤(rùn)但是必須開(kāi)支的費(fèi)用的維持費(fèi)用，例如：在停工、停業(yè)期間仍需支付的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)開(kāi)支。

雇主責(zé)任保險(xiǎn)：保障項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期間雇員遭受傷害事故所導(dǎo)致的死亡、傷殘、醫(yī)療費(fèi)用等損失。