突發(fā)！兩中國(guó)貨輪同時(shí)遇險(xiǎn)！一船10船員失蹤, 一船1死4傷! ... 罪惡的冬季臺(tái)風(fēng)！
冬季也有臺(tái)風(fēng)？
是的。
根據(jù)中央氣象臺(tái)預(yù)告，今年第23號(hào)臺(tái)風(fēng)“科羅旺”已于12月20日17時(shí)在南海南部海面生成，并以每小時(shí)15公里左右的速度向西偏南方向移動(dòng)，強(qiáng)度變化不大，穿過(guò)南沙群島西部海域后，逐漸向越南南部一帶沿海靠近。
冬天的臺(tái)風(fēng)也是臺(tái)風(fēng)。
在越南海域，在同一天，接連兩艘中國(guó)貨輪遭到惡劣海上天氣的襲擊，一船傾斜，10名船員乘救生筏撤離后失蹤...一船甲板上5名船員受到風(fēng)浪侵襲，造成1死4傷...
第一起：船傾斜，10名船員乘救生筏撤離后失蹤
12月21日晚上8:38，坐標(biāo)08°38N-110°03'E（距巴克西北110海里，距半山西北37海里），懸掛塞拉利昂船旗的中國(guó)散貨船DONG YANG號(hào)報(bào)告船只遭遇暴風(fēng)雨天氣，船舶傾斜25度角，正在浸水下沉，船員需要立即撤離。
據(jù)船長(zhǎng)報(bào)告，為了避開(kāi)惡劣風(fēng)浪天氣，船只調(diào)整方向，并以7節(jié)航速行駛。
后來(lái)?yè)?jù)報(bào)道，船上10名船員乘坐救生筏離開(kāi)了遇險(xiǎn)船只。搜救工作正在越南MRCC的協(xié)調(diào)下進(jìn)行。
越南事故和災(zāi)難救援委員會(huì)辦公室負(fù)責(zé)指揮和動(dòng)員海岸警衛(wèi)隊(duì)船只、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)、海洋搜救和漁船中心的力量全力救援。
DONG YANG號(hào)散貨船
但因?yàn)楹Ｃ嫣鞖夥浅毫?，風(fēng)浪洶涌，小型救援船無(wú)法靠近遇險(xiǎn)的DONG YANG號(hào)散貨船。當(dāng)局已經(jīng)通知DONG YANG號(hào)海域周圍作業(yè)的大型船只前往救援。
據(jù)最新消息，散貨船DONG YANG號(hào)上的10名船員目前仍無(wú)消息。
根據(jù)三沙海事局今天上午發(fā)布的消息，塞拉利昂籍船舶“DONG YANG”輪10名船員登上救生艇后失聯(lián)，請(qǐng)過(guò)往船舶協(xié)助搜尋，發(fā)現(xiàn)失聯(lián)人員請(qǐng)向三沙海上搜救分中心報(bào)告。
第二起：甲板上5名船員受到風(fēng)浪侵襲，造成1死4傷
12月21日中午12點(diǎn)，懸掛馬紹爾群島船旗的中國(guó)油輪CHEM SINYOO號(hào)在從新加坡航行前往中國(guó)上海港的途中，在10°36'N-109°39E（在富奎島以東約41海里）發(fā)出求救信號(hào)，甲板上5名船員遭到風(fēng)浪襲擊，其中1名印度尼西亞機(jī)工長(zhǎng)死亡，4名船員受傷（老軌和泵匠重傷，水手和大管輕傷）。
船長(zhǎng)和船舶代理請(qǐng)求緊急援助。
越南海軍和海事安全派遣船只提供協(xié)助，并請(qǐng)?jiān)摰貐^(qū)的所有其他過(guò)往或捕魚船提供協(xié)助。然而受到海上惡劣天氣的影響，給救援行動(dòng)帶來(lái)的不小的困難。
不過(guò)據(jù)最新消息，目前CHEM SINYOO號(hào)油輪已經(jīng)獲得救援，不幸的是1名船員死亡，4名船員受傷接受救治。
受23號(hào)臺(tái)風(fēng)“科羅旺”影響，近期越南附近海域惡劣天氣高發(fā)，已經(jīng)引發(fā)多起海上事故，其中最引人關(guān)注的是，12月17日越南富國(guó)島（Phu Quy island）附近海域翻沉的“鑫鴻”輪，因遭遇惡劣天氣貨物位移，“鑫鴻”輪傾覆，15名船員失蹤，11名中國(guó)船員，造成至少2名船員遇難...
雖然中央氣象臺(tái)已解除臺(tái)風(fēng)藍(lán)色預(yù)警，并預(yù)報(bào)：今年第23號(hào)臺(tái)風(fēng)“科羅旺”已由熱帶風(fēng)暴級(jí)減弱為熱帶低壓，但受冷空氣和“科羅旺”殘余環(huán)流的共同影響，22日夜間，東海南部海域、臺(tái)灣海峽、巴士海峽、南海北部和中部海域、南海西南部海域?qū)⒂?～7級(jí)、陣風(fēng)8級(jí)的風(fēng)，其中巴士海峽、南海東北部和西南部部分海域風(fēng)力可達(dá)8級(jí)、陣風(fēng)9級(jí)。23日夜間至25日白天，東海大部海域、臺(tái)灣海峽、臺(tái)灣以東洋面、巴士海峽和南海東北部海域?qū)⒂?～7級(jí)、陣風(fēng)8～9級(jí)的東北風(fēng)。
12月的臺(tái)風(fēng)雖然總體比較少，但是在臺(tái)風(fēng)的歷史上也有發(fā)生。氣象專家形象地解釋道，“在冬季，臺(tái)風(fēng)并非沒(méi)有，而是被‘禁足’在低緯度或熱帶區(qū)域。12月或1月生成的臺(tái)風(fēng)，通常的特點(diǎn)就是生成的緯度比較低。那是因?yàn)?，在中高緯度地區(qū)，由于冷空氣盛行，海溫明顯降低。但是在低緯度熱帶地區(qū)，由于太陽(yáng)輻射比較明顯，同時(shí)冷空氣的勢(shì)力范圍很難擴(kuò)展到低緯度地區(qū)，因此低緯度地區(qū)的海溫能夠滿足臺(tái)風(fēng)生成的條件(通常在26℃以上)。所以，冬季的臺(tái)風(fēng)一般盛行在相對(duì)較低的緯度。
提醒：近期受冷空氣和23號(hào)臺(tái)風(fēng)“科羅旺”影響，越南海域和中國(guó)南海海域海上大風(fēng)惡劣天氣頻繁，航行該海域的船只需注意安全。